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Le voyant serv de votre Citroen Ds3 s’éteint mais se rallume et reste actif lorsque vous conduisez? En effet dès que vous mettez le contact sur votre voiture l’ensemble des témoins lumineux s’éclairent puis après 3 sec, ils s’éteignent excepté le voyant serv. Et vous vous demandez s’il est dangereux de continuer à rouler avec votre voiture et ce que cela indique ? Ne vous faites pas de soucis nous sommes là pour vous aider. Pour cela, nous commencerons par vous expliquer pour quelle raison il s’active sur votre Citroen Ds3. Puis nous vous détaillerons comment faire pour le désactiver sur votre Citroen quelle raison le voyant serv reste allumé sur Citroen Ds3?Afin de comprendre la raison pour laquelle le voyant serv reste allumé, il est dans un premier temps utile de connaître le rôle du voyant serv sur votre Citroen Ds3. Quel est le rôle du voyant serv sur Citroen Ds3?Le voyant serv pour service, a pour objectif de vous alerter de vous rendre chez votre concessionnaire. Cependant il est nécessaire de ne pas confondre 2 types de situations. Tout d’abord lorsque le voyant serv reste allumé et qu’il est suivi d’un autre témoin lumineux, alors en effet vous devriez vous rendre chez un professionnel et nous vous expliquerons pourquoi. Autrement s’il est le seul voyant actif sur votre Citroen Ds3, dans ce cas il peut s’agir d’un problème de connectique et nous vous transmettrons des astuces de sorte à réparer voyant serv est suivi d’un autre voyant sur Citroen Ds3En générale le voyant serv peut être suivi de l’un des 3 témoins lumineux suivants le voyant ABS, le voyant airbag ou même le voyant serv et témoin lumineux ABS allumés sur Citroen Ds3Le voyant ABS est représenté par le sigle ABS avec un cercle et il est de couleur orange. L’ABS se révèle être un système d’aide à la conduite pour éviter le blocage des roues lors d’un freinage important. Ce dernier marche grâce à des capteurs situés sur chaque roues. Par conséquent il est envisageable que les capteurs soient encombrés par la saleté, ce qui enclencherait les témoins lumineux. Ou même dans le cas où vous avez dernièrement pris un trottoir il est probable que cela ait déformé un serv et voyant Airbag allumés sur Citroen Ds3Le voyant Airbag, quant à lui est symbolisé par un bonhomme assis sur un siège avec un rond placé au dessus. Quand ce dernier et le serv reste allumés sur votre Citroen Ds3 cela est issu généralement d’un problème de faux contacts. En effet comme les airbags sont reliés à un système électrique, il peut arriver que les fils se dessoudent. Autrement il arrive fréquemment que lorsque votre batterie s’avère être vieillissante le courant ne passe plus correctement au niveau des accessoires et que cela enclenche certains voyants. Ou encore une autre éventualité est que le dysfonctionnement vienne des capteurs et calculateurs d’ serv et témoin lumineux ESP ou antipatinage allumés sur Citroen Ds3L’ESP symbolisé par une voiture suivies de lignes sinueuses de sorte à représenter une situation de dérapage, est comme l’ABS un système d’aide à la conduite voué à contrôler la direction de votre voiture afin de diminuer les effets d’un survirage ou d’un sous virage. De cette façon il vous évitera une sortie de capteurs sont donc installés au niveau du train roulant de votre Citroen Ds3. Encore une fois il est probable que les capteurs soient recouvert de résidus ce qui empêche l’envoi des informations et ainsi enclenche le voyant. Néanmoins cela pourrait également signaler un réel problème au sein de la pour avoir plus de détails concernant le voyant ESP de votre Citroen Ds3 vous pouvez consulter le tuto suivant Voyant ESP qui s’allume sur Citroen Ds3, que faire ? .Le voyant serv s’active seul sur Citroen Ds3Il est parfois possible pour certains modèles que le défaut soit issu d’un problème de connectique. Par conséquent lorsque le témoin lumineux serv est activé seul sur votre tableau de bord en générale cela est causé par un faux contact au niveau des raccordements du circuit électrique de l’airbag situés sous le siège qu’il faut faire pour désactiver le voyant serv sur Citroen Ds3?Réparer un problème ABS sur Citroen Ds3 afin de désactiver les témoins lumineux ABS et servCommencez par contrôler chaque capteur au niveau des roues de votre Citroen Ds3. Essayez de voir si vous ne remarquez rien d’étrange comme un fil coupé au niveau des connections ou des résidus qui risqueraient de bloquer le calculateur. Pensez également à contrôler le fusible de l’ABS. Autrement, lorsque le problème ne provient pas de là, vous devrez probablement effectuer un diagnostic électronique afin d’obtenir plus de détails sur l’ faut savoir que pour inactiver un témoin lumineux ABS et serv qui reste allumé continuellement, il faudra le réaliser à l’aide d’une balise, ainsi vous devrez dans tous les cas vous rendre dans une enseigne automobile. De ce fait nous vous conseillons d’aller chez un mécanicien pour effectuer un diagnostic et les réparations nécessaires par la suite, afin de désactiver ce un dysfonctionnement Airbag sur Citroen Ds3 afin de désactiver les témoins lumineux Airbag et serv Il faut savoir tout d’abord qu’un airbag possède une durée de vie limitée à 10 ans. De ce fait pour respecter les recommandations constructeur, vous devrez les faire remplacer avant d’avoir dépassé ce lorsque vous avez ce genre de souci pensez à contrôler les connections filaires sous le siège passager. Inspectez que vous ne trouvez pas un fil dessoudé ou alors que la prise de contact se révèle être oxydée. Si c’est le cas il est possible d’essayer de réaliser les réparations vous contrôlez l’état de votre batterie mais aussi le fusible airbag. Et dans le cas où le problème demeure vous devrez réaliser un diagnostic avec la balise électronique pour savoir si les capteurs sont toujours un problème ESP sur Citroen Ds3 afin de désactiver les témoins lumineux ESP et serv Quand le témoin lumineux ESP et serv restent allumé sur votre Citroen Ds3, cela indique généralement qu’une ampoule d’un capteur sur le train de direction est cassée. Mais quoi qu’il en soit si ce n’est pas un souci de résidus sur les capteurs que vous pourrez arranger en nettoyant les capteurs, nous vous conseillons d’aller chez un professionnel. Vous devrez prévoir en moyenne aux alentours de 60 et 80 €.Pour conclure un témoin lumineux serv qui reste allumé sur Citroen Ds3 pourrait tout simplement provenir d’un souci de branchement s’il est seul. Mais s’il s’affiche avec un autre témoin lumineux, il est plus avisé d’aller chez un professionnel pour connaître l’origine du pouvoir lire d’autres guides sur la Citroen Ds3, on vous invite à consulter les autres articles sur la Citroen Ds3.
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Petitrécapitulatif, avec Euro-Assurance. Les voyants de votre tableau de bord sont les principaux éléments de communication de votre voiture. Ils transmettent des messages et

Forum Futura-Maison les forums de la maison Dépannage [Divers] Défaillance électronique espace 3 09/09/2008, 14h35 1 Bozzo Défaillance électronique espace 3 - Bonjour, Je possède une voiture espace 3 et quand je roule, parfois le voyant de vignette de défaillance électronique s'affiche sur le tableau de bord en me demandant de contacter le service. Pensez-vous que ce soit un problème de l'ordinateur de bord car la voiture fonctionne toujours aussi bien ? merci par avance pour vos réponses. - Sur le même sujet Discussions similaires Réponses 5 Dernier message 19/10/2007, 22h34 Réponses 2 Dernier message 12/02/2005, 16h14 Réponses 1 Dernier message 12/09/2004, 12h28 defaillance KRNL Par sylvainj2 dans le forum Internet - Réseau - Sécurité générale Réponses 0 Dernier message 08/06/2004, 22h16 Fuseau horaire GMT +1. Il est actuellement 14h40. Sivotre voyant d'avertissement ESP clignote, cela signifie tout simplement que cette fonctionnalité est actuellement utilisée. Continuez en conduisant le plus droit et doucement
Comprendre les voyants au tableau de bord de sa voiture Bien que certaines marques ou certains modèles aient leurs propres particularités en matière de témoins au tableau de bord, ils ont très souvent une signification universelle. Concentrons-nous sur les voyants d’alarme rouges et d’alerte oranges essentiels. Avarie au système de contrôle du moteur Ce témoin peut prendre deux couleurs jaune ou rouge. De manière universelle, un affichage jaune signifie qu’on peut continuer à rouler, si nécessaire, mais en prenant ses précautions voir ci-dessous ; s’il s’affiche en rouge, il faut arrêter le véhicule directement afin de ne pas endommager des composants mécaniques essentiels. Si le voyant apparaît de manière continue il indique un fonctionnement défectueux du système d’alimentation/d’allumage qui pourrait provoquer des émissions élevées à l’échappement, une perte de performances, une mauvaise maniabilité et une consommation élevée. Dans la pratique, il s’agit souvent d’un problème de filtre à particules FAP ou d’encrassement. Dans ces conditions, on peut poursuivre la marche en évitant de demander des gros efforts au moteur ou de l’emmener à grande vitesse. Néanmoins, il ne faut pas oublier que l’utilisation prolongée de la voiture avec témoin allumé fixement peut causer des dommages. Il faut donc s’adresser le plus rapidement possible à son garage ou opter pour une solution d’éco-nettoyage moteur Bardahl. S’il reste allumé en clignotant pour certains véhicules, il indique la possibilité d’endommagement du catalyseur. Dans ce cas, il faut relâcher la pédale de l’accélérateur et revenir aux bas régimes, jusqu’à ce que le témoin arrête de clignoter. Il faudra continuer à rouler à vitesse modérée et s’adresser le plus rapidement possible à son garage. Témoin d'huile À nouveau, il s’agit d’un voyant essentiel pour le bon fonctionnement de votre moteur. Il s’affichera en orange si le niveau d’huile est bas si cela se produit, nous vous conseillons vivement de faire l’appoint dès que possible avec de l’huile adaptée à votre moteur. Trouvez l’huile adaptée à votre motorisation ici Mais si ce témoin s’allume en rouge pendant la marche, il faut arrêter le moteur immédiatement et s’adresser à son garage. Sans pression d’huile, vous risquez la casse pure et simple du moteur. Température moteur liquide de refroidissement Le témoin est incorporé dans l’instrument indicateur de la température liquide de refroidissement moteur. L’allumage du témoin, en rouge, indique l’augmentation excessive de la température du liquide de refroidissement. En ayant trop chaud, le moteur risque de s’endommager gravement. Adressez-vous donc directement à votre garage. N’ouvrez jamais le vase d’expansion à chaud. Si vous avez une fuite de liquide de refroidissement et que vous êtes vraiment coincé, mieux vaut rouler avec de l’eau minérale que sans liquide désemparés, certains rallymen ont même déjà terminé des spéciales avec de la bière dans le vase d’expansion !. Si vous appliquez ce plan d’urgence », veillez à vidanger tout le système et à remettre un liquide de refroidissement adéquat. Liquide de refroidissement Système de freinage Concernant le système de freinage, trois témoins peuvent s’allumer ou clignoter en rouge. Le premier voyant, avec point d’exclamation au centre, correspond au frein à main. S’il reste allumé pendant la marche, il peut vous donner deux indications soit votre frein à main n’est pas correctement desserré, soit votre système de freinage a un problème quantité de liquide de frein ou fuite par exemple. Dans ce dernier cas, il faudra vous arrêter le plus vite possible et effectuer un sérieux contrôle. Il en va de votre sécurité. Le deuxième voyant, qui parfois clignote, peut vous indiquer une usure importante des plaquettes de frein. Elles seront à remplacer sous peu. Enfin, si le témoin d’ABS reste allumé pendant la marche, cela signifie que le système d’antiblocage des roues au freinage est désactivé ou défectueux. Avant les années 2000, tout véhicule n’était pas équipé d’ABS. Cela n’est donc pas trop contraignant mais il est plus efficace de freiner avec un ABS, surtout sur route glissante. Témoin de pression de pneus Ce voyant sert à vous indiquer qu’un pneu est dégonflé. Il peut également signaler un défaut de capteur de pression. Répare Crevaison Répare et regonfle en quelques secondes votre pneu sans outil et sans démontage. N'endommage pas le pneu. Permet de reprendre la route immédiatement. Direction assistée Si un volant rouge ou orange apparaît au tableau de bord, cela signifie que la direction assistée rencontre un problème. Le volant peut donc devenir plus dur à manœuvrer. La direction d’un véhicule étant essentielle, mieux vaut donc consulter votre garagiste au plus vite ! Système de stabilité électronique ESP, ESC, etc. Si ce logo s’affiche en jaune, cela signifie que vous avez désactivé le système ou qu’il rencontre un problème. Ampoule Ce témoin vous indique qu’une ampoule de feu ou de clignotant est à remplacer. Préchauffage Ce voyant apparaît sur les véhicules à moteur Diesel lorsqu’on met le contact, avant de démarrer le moteur. S’il reste allumé une fois le moteur en marche, vous pourriez rencontrer un problème mais peu contraignant. Dans ce cas, consultez votre garagiste. Batterie Si le témoin de la batterie reste allumé pendant la marche, adressez-vous à votre garage. Entretien Si une clé plate apparaît au tableau de bord, cela signifie qu’il est temps de faire l’entretien de votre véhicule.
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Actualités news et essais relatifs à "signification de voyant de tableau de bord 406 1996" Vidéo : illustration des blagues sur les Lada . La vidéo ci-dessous semble se passer en Russie ou dans un pays de l'Europe de l'est. Comme d'habitude, elle est filmée depuis une caméra placée sur le 11 juil. 2012 19:30:48 Voir + Vidéo : illustration des blagues sur les Lada. La vidéo ci

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Un voyant rouge allumé ou qui clignote peut indiquer un problème grave, sur le système de freinage par exemple. En démarrant votre véhicule, vous pouvez constater que certains voyants lumineux s’allument sur votre tableau de bord mais une fois le moteur allumé, ces voyants doivent en principe s’éteindre. Si ce n’est pas le cas, la présence d’un voyant rouge vous signale un problème dont vous devez vous occuper immédiatement. Il peut simplement s’agir d’une portière mal fermée ou d’un oubli de la ceinture mais un voyant lumineux rouge qui reste allumé peut aussi indiquer un problème plus sérieux. Selon les règles du code de la route, pour des raisons de sécurité vous devez connaitre l’ensemble des pictogrammes pouvant s’allumer sur votre tableau de bord. La signification d’un voyant rouge sur une voiture Que faire lorsqu’un voyant rouge sur une voiture s’allume ? Si le voyant est allumé en continu ou que le voyant rouge clignote, il est vivement conseillé de s’arrêter dans une zone sécurisée. En effet, contrairement au voyant d’avertissement orange qui vous indique qu’il n’y a pas de danger immédiat, l’allumage du voyant rouge signale un problème urgent. En fonction du voyant qui s’allume, continuer de rouler peut être très risqué vous pouvez sérieusement endommager votre véhicule ou même avoir un accident. Lorsque le tableau de bord affiche un témoin lumineux rouge, il faudra parfois prendre rendez-vous chez votre garagiste ou concessionnaire pour régler la situation. Les principaux voyants rouges expliqués Ceinture de sécurité Rappelons que le port des ceintures de sécurité a pour objectif de protéger en cas d’accident et d’éviter le risque d’éjection. L’indicateur lumineux de la ceinture de sécurité s’allume lorsque le conducteur a oublié de boucler sa ceinture. Sur certains modèles ce voyant s’accompagne également d’un signal sonore. Le voyant allumé peut concerner à la fois le conducteur ou les passagers. Pour qu’il s’éteigne, il suffit de boucler sa ceinture. Parfois si le voyant reste allumé, cela peut aussi être dû à une anomalie de fonctionnement des capteurs du boitier de boucle de ceinture. Le passage dans une concession pourra régler le problème. Charge de la batterie Normalement le voyant batterie s’allume au démarrage puis s’éteint. Si ce n’est pas le cas, elle s’est peut-être déchargée si vous avez oublié d’éteindre vos phares, vous avez laissé tourner le chauffage ou la climatisation ou encore la radio sans que le moteur ne tourne. La batterie se décharge également progressivement si cela fait longtemps que vous n’avez pas roulé. Le froid ou un problème de fusible peuvent aussi faire que ce voyant s’est allumé. Si pendant la conduite, ce témoin lumineux s’allume cela signifie que la tension est anormale soit la batterie ne charge plus, soit elle est en surcharge. Frein à main Le voyant frein à main est de forme circulaire entouré de parenthèses, avec au centre un point d'exclamation ou la lettre P ». Ce voyant s’allume lorsque le frein à main est serré, s’il reste allumé c’est peut-être que le frein à main est mal desserré. D’autres raisons peuvent être à l’origine du problème le frein à main peut être défectueux, il peut s’agir d’une défaillance des freins, un voyant clignotant peut aussi avoir comme origine un dysfonctionnement de l’ABS. Si ce problème persiste, il faudra vous adresser à un professionnel. Portière ou le coffre mal fermé C’est pour améliorer la sécurité routière et le confort des conducteurs que certains indicateurs lumineux peuvent apparaitre sur le tableau de bord, le voyant de porte ou de coffre entrouvert en fait partie. Ce voyant indique qu’une portière ou le coffre n’est pas bien fermé. Le plus souvent, il suffira de vérifier de quelle portière il s’agit et de la verrouiller correctement pour que le voyant s’éteigne. Pression d'huile L’huile-moteur sert à lubrifier les différentes pièces du moteur et à limiter les frottements entre elles. Sans un niveau d’huile suffisant, le moteur peut surchauffer, s’endommager et même se casser. Quand vous mettez le contact, le voyant d’huile va s’allumer puis s’éteindre une fois le moteur démarré. S’il ne s’éteint pas ou que ce voyant d’alerte témoin s’allume pendant que vous conduisez, il se peut que la pression d’huile soit trop faible. Vous pouvez vérifier le niveau d’huile lorsque le moteur est froid. Parfois remettre un peu d’huile peut suffire pour que le voyant rouge sur la voiture s’éteigne. Si ce n’est pas le cas, il faudra confier votre voiture à un garagiste. Surchauffe du moteur Ce voyant rouge sur une voiture signale la surchauffe du moteur. Cela peut être dû à une défaillance du système de refroidissement ou à un problème de combustion. Si ce voyant est allumé, vous pouvez vérifier le niveau de liquide de refroidissement ou s’il y a une éventuelle fuite. Le radiateur, le ventilateur, le thermocontact ou encore le thermostat peuvent aussi être à l’origine du problème. Dans tous les cas, vous devez réagir une surchauffe peut entrainer une perte de puissance du moteur et même sa casse. Voyant moteur Le voyant moteur rouge avertit le conducteur d’un problème au niveau du système d’allumage, d’injection ou d’antipollution. Ce problème peut être d’ordre mécanique ou électronique. Le voyant clignote en continu peut signifier une surchauffe du pot catalytique. Le témoin reste allumé sans clignoter ? Il peut s’agir d’un problème lié au système antipollution. Si vous constatez que ce voyant rouge sur votre voiture est allumé, vous devez le plus rapidement possible consulter un garagiste pour éviter la panne. En savoir plus sur les règles du code de la route Le code de la route est un ensemble de règle régissant la circulation sur la voie publique, pour rester informé vous pouvez consulter les informations sur Le voyant orange sur le tableau de bord d'une voitureL’utilisation des feux antibrouillard

Quefaire lorsque ces 4 voyants rouges s'allument au tableau de bord éteignez le moteur et laissez-le refroidir ; vérifier le niveau d'huile moteur : s'il est régulier mais que le témoin continue de clignoter, appeler l'assistance routière ou contacter un centre d'assistance spécialisé ; s'il n'est pas régulier, faites l'appoint et recommencez à rouler.
Ruffgernon5 placesMessages 777Date d'inscription 02/09/2015Localisation Pas-de-CalaisHumeur Dans la normalSalutavez-vous un site qui regroupe tous les icones du Zafiraj'ai par exemple une à gauche du voyant pour les freins, je pense que c'est ESP mais j'en suis pas surl'icone est une voiture qui zig-zag dans un trianglemerciDernière édition par Laurent Gt le Sam 19 Déc 2015 - 1904, édité 1 fois Raison Sujet déplacé.DavidV67 placesMessages 4367Date d'inscription 13/02/2011Age 43Localisation La Vendée, le pays de la brioche !Humeur Studieuse Oui c'est l'esp ou l' placesMessages 777Date d'inscription 02/09/2015Localisation Pas-de-CalaisHumeur Dans la normalok merci, comment on peut savoir lequel j'ai entre ESP et l'antipatinage ?à part accélérer comme un malade pierrot427 placesMessages 4587Date d'inscription 30/06/2015Age 39Localisation 42Humeur Pwouaaaaa..................Salut,Esp, déclenche quand la voiture part de travers, anti patinage quand tu accéléré et que le pneu avant décroche car A OPC 2xx chx, Downpipe, turbo z20leh, dv turbosmart, aac xev&Corsa D cdti 75chxRuffgernon5 placesMessages 777Date d'inscription 02/09/2015Localisation Pas-de-CalaisHumeur Dans la normalok, il y a un moyen de savoir sans essai sur route ?pierrot427 placesMessages 4587Date d'inscription 30/06/2015Age 39Localisation 42Humeur Pwouaaaaa.................._________________Zafira A OPC 2xx chx, Downpipe, turbo z20leh, dv turbosmart, aac xev&Corsa D cdti 75chxRuffgernon5 placesMessages 777Date d'inscription 02/09/2015Localisation Pas-de-CalaisHumeur Dans la normal DavidV6 a écritOui c'est l'esp ou l'antipatinage. pierrot42 a écritSalut,Esp, déclenche quand la voiture part de travers, anti patinage quand tu accéléré et que le pneu avant décroche car patine. vous parlez de ESP et Antipatinage, donc je me demande si c'est l'un ou l'autre, voir même si c'est les deux ? pour info ma voiture Zafira A phase 2 125ch de 2003sinon personne n'a un site qui donne les significations des voyants de voiture assez complet ?DavidV67 placesMessages 4367Date d'inscription 13/02/2011Age 43Localisation La Vendée, le pays de la brioche !Humeur Studieuse Dans le manuel c'est indiqué tout placesMessages 4812Date d'inscription 25/05/2015Localisation marseilleHumeur je suis un fou regarde la mon poto [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]Ruffgernon5 placesMessages 777Date d'inscription 02/09/2015Localisation Pas-de-CalaisHumeur Dans la normal DavidV6 a écritDans le manuel c'est indiqué tout ça. je n'ai eu aucun manuel avec la voiture karimdu13 a écritregarde la mon poto [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] merci, c'est un bon début, manque encore pas mal de voyant dont celui que j'ai parléil ressemble à "Défaillance de l'ESP" mais dans un trianglece que j'ai compris grâce à vous, c'est l'ESP ou l'Antipatinage DavidV67 placesMessages 4367Date d'inscription 13/02/2011Age 43Localisation La Vendée, le pays de la brioche !Humeur Studieuse Pour faire simple, il doit s'allumer et s'éteindre à la mise en il reste fixe, c'est une défaillance du système placesMessages 777Date d'inscription 02/09/2015Localisation Pas-de-CalaisHumeur Dans la normalil ne reste pas allumé, pas de problème de ce côté c'est juste que je suis curieux, toujours plein de questions en tête Nar65 placesMessages 558Date d'inscription 10/07/2015Localisation BretagneHumeur CoolSi tu tapes ici les infos sur ton véhicule, tu sauras si tu as comme option l'ESP car c'est une option et pas d'origine et n'est pas non plus déconnectable comme sur d'autres voitures à l'inverse de l'antipatinnage qui était bien d'origine sur ton modèle . C'est le même voyant pour les deux systèmes sur le zaf A / triangle avec voiture qui dérappe .[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]Quand il pleut et que je pousse un peu fort l'antipatinnage et le voyant s'allument des fois même en passage de 3ème .Je n'ai eu que l'ESP actif qu'une seul fois et c'est vraiment incroyable comment la voiture a récupéré sa trajectoire , un peu de verglas dans un virage , ce que je peu dire c'est que je ne prendrai plus jamais de voiture sans ESP !Ruffgernon5 placesMessages 777Date d'inscription 02/09/2015Localisation Pas-de-CalaisHumeur Dans la normalok, j'ai ajouté toutes les infos sur le post de présentation du Zafirapierrot427 placesMessages 4587Date d'inscription 30/06/2015Age 39Localisation 42Humeur Pwouaaaaa..................Salut,je t'ai fait une petite vidéo de l'anti-patinage en action, affreux comme ça bride la puissance!!!_________________Zafira A OPC 2xx chx, Downpipe, turbo z20leh, dv turbosmart, aac xev&Corsa D cdti 75chxRuffgernon5 placesMessages 777Date d'inscription 02/09/2015Localisation Pas-de-CalaisHumeur Dans la normalok merci,donc avec un gros coup d'accélérateur je patine et si le voyant s'allume c'est l'Antipatinage que j'ai l'Antipatinage fonctionne aussi en 1ère ?pierrot427 placesMessages 4587Date d'inscription 30/06/2015Age 39Localisation 42Humeur Pwouaaaaa..................des que les roue patine, quelque soit la vitesse que tu as et que tu roule _________________Zafira A OPC 2xx chx, Downpipe, turbo z20leh, dv turbosmart, aac xev&Corsa D cdti 75chxRuffgernon5 placesMessages 777Date d'inscription 02/09/2015Localisation Pas-de-CalaisHumeur Dans la normalje viens de tester en 1ère, j'ai pu faire clignoté le voyant, donc c'est l'Antipatinage que j'ai mercipierrot427 placesMessages 4587Date d'inscription 30/06/2015Age 39Localisation 42Humeur Pwouaaaaa..................et si tu prend un rond point assez vite a que tu donne un coup de volant pour essayé de le faire partir, s'il s'allume, esp aussi _________________Zafira A OPC 2xx chx, Downpipe, turbo z20leh, dv turbosmart, aac xev&Corsa D cdti 75chxRuffgernon5 placesMessages 777Date d'inscription 02/09/2015Localisation Pas-de-CalaisHumeur Dans la normal pierrot42 a écritet si tu prend un rond point assez vite a que tu donne un coup de volant pour essayé de le faire partir, s'il s'allume, esp aussi ok mais bon tester la perte de contrôle, je ne le sens pas karimdu137 placesMessages 4812Date d'inscription 25/05/2015Localisation marseilleHumeur je suis un fou Ruffgernon a écrit pierrot42 a écritet si tu prend un rond point assez vite a que tu donne un coup de volant pour essayé de le faire partir, s'il s'allume, esp aussi ok mais bon tester la perte de contrôle, je ne le sens pas imagine que tu le face ..... et que le voyant ne s'allume pas Permission de ce forumVous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
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Lesvoyants du tableau de bord sont répartis en 3 catégories : les témoins de signalisation qui indiquent simplement l’enclenchement des systèmes de la voiture, les témoins d’alerte qui significationvoyant tableau de bord tracteur new holland. By July 1, 2022 priere pour se liberer d'une personne .
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